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瀝青路面基層施工的質(zhì)量控制

瀝青路面基層施工的質(zhì)量控制
 

施工材料的選擇對于保證瀝青路面的整體質(zhì)量有著極為重要的作用,因此要把好施工材料的質(zhì)量關(guān)。應(yīng)該依照國家相關(guān)的規(guī)定和要求選擇施工材料,對購進(jìn)的材料要嚴(yán)格地進(jìn)行抽樣檢查,對于不合格的產(chǎn)品予以淘汰。
 

路基的施工工作完成之后,要進(jìn)行填筑土的回填。因?yàn)橐x擇回彈模量較高的土質(zhì),而土質(zhì)的顆粒越細(xì)其回彈模量就越低,所以砂性土就是一種較好的選擇。
 

1.回填土的含水量和干容量,是影響路基的強(qiáng)度和密實(shí)程度的基本因素。
 

土的含水量對于路基的壓實(shí)工作起到很大的影響,土質(zhì)保持適當(dāng)?shù)暮渴潜WC路基穩(wěn)定的前提。因此在進(jìn)行壓實(shí)前應(yīng)該對土質(zhì)的含水量進(jìn)行測量,如果出現(xiàn)含水量較大的情況就要停止施工工作,將土質(zhì)進(jìn)行晾曬。如果出現(xiàn)含水量較小的情況,就要采取相關(guān)的措施進(jìn)行灑水。另外對于路基的壓實(shí)工作一定要連續(xù)的進(jìn)行,這樣才能有效地減少天氣情況對于土質(zhì)的含水量的影響,使得含水量不會發(fā)生較大的變化。壓實(shí)度與彎沉值。壓實(shí)度和彎沉值都是保證路基是否穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。路基每一層的密度就是壓實(shí)度,而上部的整體強(qiáng)度就是彎沉值。這兩種都要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)才能保證路基的質(zhì)量。因此在路基施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都很重要,施工人員專業(yè)性就起到重要作用。
 

2.選擇收縮性小的水泥穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)做基層,施工時(shí)要考慮到水泥類穩(wěn)定材料產(chǎn)生裂縫的機(jī)理,它產(chǎn)生收縮主要有兩方面的原因,即溫縮和干縮,而這兩者又與材料的含水量和塑性指標(biāo)有關(guān),選擇材料時(shí)要對材料的塑性指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)。瀝青整體道床非荷載裂縫是低溫和疲勞裂縫總和,它與瀝青的品質(zhì)有關(guān),主要是瀝青的溫度敏感性和針入度,國內(nèi)外多項(xiàng)試驗(yàn)表明,針入度指標(biāo)越高,溫度敏感性越低,高粘度瀝青的溫度敏感度較低,在選擇整體道床材料時(shí)就要充分考慮到這些因素,因?yàn)榱芽p出現(xiàn)后,雨水就會沿裂縫下滲,侵蝕下面的結(jié)構(gòu)層,降低它的強(qiáng)度,從而出現(xiàn)嚴(yán)重的整體道床損壞。
 

綜上所述,回填土的施工質(zhì)量對直接影響著路基的質(zhì)量,給道路建設(shè)帶來了嚴(yán)重的影響,因此我們就需要對道路的施工工程的施工技術(shù)進(jìn)行一定程度控制管理,只有這樣才能保證道路的質(zhì)量。


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